Os melhores patins de surf

Traz a onda atlântica para a tua cidade. Com um surfskate de Carver, Yow ou Slide, podes treinar movimentos que de outra forma só necessitarias quando surfasses com uma prancha de surf verdadeira.

Mas também podes esculpir a cidade de uma forma maravilhosamente relaxada, sem empurrar, porque podes impulsionar um surfskate com um ligeiro movimento de rotação do corpo. Lê em baixo para descobrires os diferentes tipos de patins de surf e quais os patins de surf mais adequados para ti.

###

O que é um surfskate?

Um surfskate consiste num deck, comparável ao de uma prancha curta de cruzeiro e um eixo frontal especialmente montado, que tem mais graus de liberdade do que os camiões normais de prancha longa e um eixo traseiro normal.

Como o eixo dianteiro se comporta de forma muito diferente do eixo traseiro, só podes mover um surfskate para a frente bombeando. Não precisas de tirar o teu pé da prancha, mas podes impulsionar a prancha para a frente com o teu movimento corporal. 

Mas isso por si só não faz um surfskate. Os fabricantes dos eixos tentam orientar os movimentos que tens de fazer para conduzir o surfskate o mais próximo possível dos movimentos que fazes quando surfas uma prancha de surf.  A maior manobrabilidade dos eixos dianteiros do surf permite-te fazer curvas curtas e manobráveis como o surf. Podes praticar curvas de baixo, curvas de cima e cortar as costas.

Uma vez que a maioria dos fabricantes desenvolveu conceitos completamente diferentes para os eixos, o comportamento de condução dos diferentes eixos de Surfskate também é muito diferente.

Quem inventou o Surfskate?

A primeira marca a ficar famosa com o surfskate é a Carver da Califórnia. brettsport.de tem as pranchas Carver na sua gama desde 2014 e sempre reconheceu o potencial deste equipamento desportivo. É por isso que somos também o revendedor Carver mais vendido na Alemanha. Mais tarde, as marcas Yow e Slide de Espanha foram adicionadas. Yow desenvolveu um sistema de eixos completamente diferente, que não só é visualmente muito diferente dos eixos originais do Carver, mas também em termos de características de pilotagem.

Clica nos logos das marcas para saberes mais detalhes sobre cada marca. Em cada página também encontrarás conselhos de compra relacionados com o fabricante.

O Deck Surfskate

Os decks de surf têm um comprimento entre 28" e 36.5" (ou seja, aprox. 71 - 93 cm) e, portanto, parecem-se com os minicruzadores à primeira vista. Para tornar a analogia com o surf ainda mais tangível, alguns fabricantes tiram a sua sugestão do design de pranchas de surf reais e adaptam a forma e o design.

Para além do estilo, as diferenças nos decks residem na forma dos kicktails, na cauda e no nariz. 

• Asmini-pranchas giram mais depressa e são mais fáceis de bombear. Se patinares onde há pouco espaço e quiseres fazer as tuas curvas no mais apertado dos espaços, então uma prancha pequena é ideal para isso. Uma prancha curta dá-te a sensação de estar em cima de uma prancha de surf curta e reage com a mesma rapidez a cada comando de direcção. Estamos a falar de mini pranchas na gama dos 25.5" a 29", onde as pranchas muito curtas andam muito soltas enquanto se tornam mais estáveis à medida que ficam mais compridas.
• As pranchas curtas oferecem-te uma combinação de curvas apertadas e empurrões fáceis. Escolhes uma prancha curta para usar em condições diárias, onde empurras e esculpis com força e bombeias em locais apropriados. A diferença entre pranchas curtas de surf é mais subtil, pequenas alterações no comprimento resultam em pequenas alterações na performance. Uma prancha curta de surf tem entre 30" e 33" de comprimento. Mais uma vez, os mais curtos são um pouco mais soltos, os mais longos são um pouco mais estáveis.
• Os de comprimento médio têm um passeio mais estável e são ainda mais fáceis de bombear. Para bombeares, tens de te esforçar mais no início, mas depois de encontrares o ritmo, as pranchas médias são mais rápidas. Escolherás um skate de escultor médio se quiseres percorrer distâncias maiores e também queres empurrar. Quanto mais comprida for a prancha, mais estável e segura ela se sente. O comprimento médio é semelhante ao de uma prancha de surf groveler. Os comprimentos médios variam entre 34" e 36".
• Aspranchas longas são as mais estáveis e podem ser bombeadas mais rapidamente. No entanto, também é mais difícil trazer as pranchas longas de um ponto de paragem para a velocidade por bombagem. Devido à distância entre eixos mais longa, não podes perseguir as pranchas longas nas curvas tão extremamente como os patins de surf curtos e, por isso, são usados principalmente para cruzeiro de lazer e fácil locomoção. Quando comparado com a prancha de sufboard, o comportamento é o mesmo que o tradicional longbaord com técnicas de pilotagem como o cross stepping e o nose riding. Uma prancha longa varia em comprimento entre 38" e 43" e, como sempre, o comportamento torna-se mais estável com o aumento do comprimento.

A Base de Roda do Surfskate

A questão de qual é o comprimento certo de uma prancha de surf surge frequentemente quando queres simular as características de uma prancha de surf muito específica o mais de perto possível. A questão sobre o comprimento do deck é a pergunta errada neste momento. Para o comportamento como treinador de surf, o comprimento da distância entre os eixos é decisivo. 

 A tabela seguinte pode dar-te uma visão geral de qual a prancha de surf a escolher, dependendo da tua altura e peso. No entanto, outros factores também desempenham um papel e as características do surf são influenciadas principalmente pelo comprimento da distância entre os eixos.

Os diferentes sistemas de eixos para os patins de surf

Eixos C7 do Trinchador

Os camiões C7 com um eixo duplo andam de forma muito suave e fácil, como uma prancha de surf com apenas uma barbatana e usam cada movimento lateral imediatamente para propulsão. É muito fácil bombear as pranchas de skate Carver com este eixo e começar a andar de imediato. Para afinar a prancha na perfeição, podes ajustar ambos os eixos separadamente e assim adaptar a prancha de skate Carver na perfeição às tuas necessidades individuais.

O sistema C7 é um pouco mais pesado do que o conjunto de eixos CX, mas o sistema integrado de molas permite uma maior margem de manobra no ajuste individual. O braço longo no eixo longitudinal e a grande margem de manobra nos ajustes tornam a prancha universalmente aplicável para velocidades elevadas ou para deslizar facilmente sem empurrar.

Eixos CX do Trinchador

O eixo CX Carver é uma construção de um eixo com um pivô de precisão e permite curvas extremamente violentas, como numa prancha de surf de propulsão, e dá-te o mesmo feedback quando bombeias por velocidade. O eixo CX também te dá uma vasta gama de ajustes para as tuas necessidades individuais. Antes de considerares uma forma diferente ou bushings diferentes, já podes ajustar muito através do ajuste do eixo.

O eixo tem o mesmo peso que um eixo normal de longboard ou skate, mas o design do eixo CX Carver é extremamente adequado para ar, skateparks e transistions.

Eixos Yow

O eixo Yow afirma simular a sensação de surf com mais precisão. Yow até afirma: Se aplicares os movimentos que aprendeste nas pranchas Streetsurf da maioria das outras marcas quando surfas, vais cair na água, porque especialmente a mudança de peso é diferente aqui.

Devido ao movimento quase idêntico no eixo Yow, aprendes e internalizas os movimentos correctos quando surfas e assim treinas a tua memória de movimentos em vez de a confundires com movimentos errados.

Eixos deslizantes

O eixo Sliede é muito adequado para principiantes de surf. Oferece mais estabilidade do que, por exemplo, o eixo Yow muito solto. Se estás à procura de um eixo de surf com o qual possas não só treinar as tuas capacidades de surf, mas também atravessar a cidade de uma forma descontraída, então não podes correr mal com o eixo Slide.

Resumo das diferenças da marca

Se queres usar o Surfskate como um verdadeiro treinador de surf, então estás mais próximo dos movimentos reais na prancha com os eixos Yow ou com os eixos C7 do Carver, as pranchas com estes eixos são menos adequadas para andar depressa ou para truques de skatepark. Aqui, o foco está claramente no bombeamento e nas curvas profundas. Mesmo que que queiras usar o fluxo do movimento de bombeamento e esculpir facilmente através da cidade, então escolhes o eixo do Trinchador C7.

Se és realmente um skatista e queres usar a prancha no parque e para truques, então recomendamos o eixo Carver CX ou o eixo Slide.

Escolhendo a prancha de surf certa

Existem alguns outros factores a considerar quando escolhes o teu Carver surfskate:

Gama de Equivalência: os eixos de cada prancha podem ser ajustados para se sentirem mais apertados ou mais soltos. Estes ajustes permitem-te ajustar as pranchas para compensar as diferenças de comprimento. Uma prancha mais longa e frouxamente ajustada pode andar de forma semelhante a uma prancha mais curta e bem ajustada. Em geral, o raio de curva mais apertado é a característica decisiva das pranchas mais curtas. No entanto, são precisamente as forças geradas pelas curvas mais curtas que tornam os patins de surf tão atractivos.

Oteu tamanho: Em geral, os surfistas mais altos escolhem pranchas mais longas e os surfistas mais curtos pranchas mais curtas. No entanto, não existem regras aqui. O mais importante é a tua capacidade de pilotagem e o objectivo que estabeleceste para ti próprio. Um cavaleiro grande e experiente também será capaz de lidar com a prancha mais pequena.

Atua experiência: Especialmente se queres usar uma prancha de surf para melhorar as tuas capacidades numa prancha de surf, deves adaptar o surfskate às tuas capacidades existentes e ao tipo de prancha que também surfas na água. Podes também usar os skates de surf para melhorar as tuas habilidades em terra. Escolhe uma prancha mais pequena e treina os teus músculos para curvas mais apertadas.

Se vieres de um fundo de skate e fizeres truques no parque, podes facilmente optar por uma prancha de surf de carver curto. Se fores um surfista longboarder, vais sentir-te mais confortável com os modelos mais longos.

O terreno: Se tiveres pouco espaço e baixas velocidades, vais divertir-te mais com uma mini prancha. No entanto, a mesma prancha pode começar a abanar demasiado depressa a altas velocidades. Se fizeres muito park riding, provavelmente irás escolher um modelo de transição com um nariz alto que te permita trancar em segurança, e se andares principalmente na rua, uma prancha longa será a tua favorita.

Usa o gráfico acima para aproximares o desempenho de uma prancha de surf em relação a uma prancha com o comprimento apropriado. Nota: Na verdade, não é o comprimento da prancha mas a distância entre os eixos que é a chave correcta para comparar com o comprimento da prancha. Mas existem tantas pranchas semelhantes em cada gama que podes confiar na forma e nos gráficos para a tua decisão.

Como é que se bombeia uma prancha de surf?

A coisa mais importante é: Não patines, SURF IT!

Andas de surf com todo o teu corpo: onde a tua cabeça e braços apontam, as tuas ancas e a tua prancha vão-te seguir.

Se queres andar de skate, tens de fazer movimentos diferentes dos de uma prancha de skate normal ou longboard. Primeiro, aproxima o teu pé da frente o mais possível sobre o eixo da frente e coloca o teu pé de trás o mais atrás possível no deck, na dobra para o kicktail. Isto dá-te a máxima vantagem para converteres energia em propulsão. Agora geras esta energia com um movimento rotativo da parte superior do teu corpo e uma mudança de peso do calcanhar para os dedos dos pés, como podes ver nos vídeos no fundo da página. A tua postura deve ser relaxada, solta e com os braços esticados para que possas iniciar as voltas necessárias.

Não é necessário tirar um pé da prancha para empurrar com um skate de surf, a maioria das pranchas de surf pode ser bombeada de uma posição de pé. No entanto, para as primeiras tentativas, pode ser mais fácil pôr a prancha a andar um pouco primeiro e depois manter ou aumentar a velocidade bombeando.

Assim que a posição e postura dos teus pés estiverem correctas, podes criar um impulso para a frente e acelerar a prancha com uma acção de inclinação, "bombeando" desde a ponta do calcanhar até à ponta dos pés. Lembra-te, contudo, que a "bomba" é criada pela rotação/movimento da parte superior do corpo. Por isso inicias sempre todo o movimento com a cabeça, braços e parte superior do corpo em primeiro lugar. Com prática, deslizarás e bombearás sem esforço sem nunca teres de tirar o pé da prancha!

Técnicas avançadas de surfskate

Volta para baixo e Volta para cima

Agora podes querer usar o teu surfskate para aperfeiçoar as tuas capacidades para manobras de viragem para baixo. A curva de fundo é a manobra mais importante que precisas de dominar no surf pois é a base para praticamente todas as outras manobras.

Começa a mover-te e planeia a curva que queres fazer na tua cabeça. Quando inicias a curva, agacha-te no surfskate com uma postura compacta e um centro de gravidade baixo. Faz pressão sobre a borda da prancha e vai até à curva. Esta acção irá armazenar uma carga de energia nas tuas pernas que podes depois usar para acelerar a prancha para fora da curva.

Fazes isto endireitando gradualmente as tuas pernas à medida que sais da curva e também endireitas o teu corpo à medida que continuas a inclinar-te fortemente para a curva.

Se dominares este exercício, tens treinado os músculos certos e o equilíbrio e também podes iniciar rapidamente uma curva de cima ou cortar na água.

A curva superior é a contrapartida da curva inferior e normalmente segue-a. Depois de teres passado por uma curva inferior perfeita, podes colocar pressão na extremidade oposta, abrir os braços e o corpo e efectuar uma elegante curva superior!

Usa o teu braço dianteiro e o teu ombro para te guiares pela curva superior, abre o teu corpo e os teus braços e continua a virar a cabeça na direcção em que queres ir. Lembra-te do mantra de cima! Para onde a tua cabeça e braços estão a apontar, as tuas ancas e o teu skate de surf vão-te seguir.

Quando tiveres completado a curva superior, lembra-te de baixar o centro de gravidade e a posição do teu corpo e olha em frente para a próxima curva.

Snap com o skate de surf

Depois de dominares a curva inferior e a curva superior, podes tentar o snap!

O "snap" é outra manobra que vem directamente do surf. No topo de uma onda, o surfista faz uma curva muito afiada que traz a cauda da prancha sobre a onda para o ar, também chamada de "atirar as barbatanas".

Podes fazer a mesma manobra com uma prancha de surf com as rodas traseiras para deslizar enquanto fazes uma curva rápida e muito afiada à frente. Quando te inclinas para uma curva superior, colocas mais peso no teu pé da frente por um estalido, para que as rodas traseiras deslizem mais facilmente. Com um pouco de pressão lateral com o teu pé traseiro, podes agora fazer deslizar as rodas traseiras do eixo.

Para terminares a manobra, tenta manter o teu peso acima da prancha e toma uma posição baixa.

Recortar com o Surfskate

Os cut backs são uma manobra de prancha super elegante que traz o surfista de volta à onda depois de surfá-la até ao fundo. Numa prancha de surf, a mesma manobra pode ser executada com o mesmo estilo.

Começa com uma forte curva de baixo e conduz o surfista para uma curva de cima. Em vez de saíres da curva superior como de costume, fica na curva mais tempo até voltares na direcção em que começaste a curva superior. Depois passaste por uma curva de 180º.

Precisas mesmo de usar os braços e a cabeça para segurar a curva por mais tempo. Continua a virar a cabeça e o teu corpo irá seguir-te!

Podes acrescentar outra curva inferior ao corte para voltares na direcção certa novamente.

Surfskates na Alemanha

É completamente louca a forma como as tendências se desenvolvem. Depois de Alex Lenz nos ter entregue uma prancha Carver Greenroom na praia em Büsum em 2014, os surfskates estão no programa em brettsport.de. Durante alguns anos, apenas um pequeno grupo de surfistas se apercebeu, mas ao longo dos anos temos mantido sempre em stock toda a gama Carver. A aceitação das pranchas de skate foi zero no início. Não era a patinagem de rua fixe, nem os muitos iniciantes de longboard naquela altura se davam bem com as partes trémulas.

Só em 2020 é que muitos se aperceberam que a patinagem de surf era um desporto só por si, e tão lentamente se cimentou nas mentes que a patinagem de surf não se torna aborrecida, não importa quanto tempo a pratiques. Surfskating oferece o surf em terra - a ideia básica dos inventores da prancha de rodas dos anos 60 - apenas com nova tecnologia. As restrições de viagem impostas pela Corona, que mantiveram alguns surfistas afastados dos seus spots favoritos, então em 2020 também garantiu na Alemanha que os surfskates eram de repente extremamente procurados e muito difíceis de alcançar.

Entretanto, brettsport.de também tinha adicionado as marcas espanholas Slide e Yow à sua gama, e como a Carver não conseguiu entregar quantidades suficientes à Europa nem em 2020 nem em 2021, as marcas espanholas tomaram agora quase 100% do mercado. Alex Lenz, o guru da cena do longboard, vê um futuro brilhante para o novo tipo de patinagem:"Penso que a patinagem de surf se tornará mais poderosa que o longboard e até substituirá o skate de rua em algumas faixas etárias"

Mas sempre que as tendências se tornam tendências em massa, os especuladores duvidosos com cópias baratas não estão muito longe. Especialmente a actual fraca disponibilidade de originais abre a porta a falsificações ou cópias dos camiões originais. Por isso tem cuidado com o que compras e mantém-te nas lojas de confiança que não se limitam a saltar para uma tendência mas, como nós, já existem há muitos anos.